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离心机的电机及轴承发热原因及解决方法

发布日期:2023-01-09 11:02:56   浏览量 :1100
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离心机使用中最重要的一个部件就是设备的传动部分了。这部分是整个离心机需要高速旋转的部分,是属于设备的心脏部分了,由于长时间都是在高速运转中,所以电机和轴承座就容易发热及受损,是离心机中容易出现故障的地方,所以我们就需要了解离心机轴承和电机发热的原因及解决方法。

传动部分主要由电机和轴承座部分组成的,电机主要是由电机和电机轮组成的,通过电机的旋转带动轴承座一起转动。

轴承座部分主要是由轴承座主体和里面的轴承组成的,另外还有轴承座下端的被动轮和皮带,这几个零件就组成了传动部分主体。

轴承发热的原因有几种,主要是下面几种情况。

第一种情况。由于使用过程中加料过多,形成超负荷运行,就是说进料过多超出了设备的最大容积,这样就会使轴承承压过大,造成运转吃力,电机也带不动的情况。这样轴承的摩擦力也加大了,很容易就出现轴承的发热情况,时间久了就会使轴承损坏。所以解决这种问题就是需要我们按照使用标准进行操作,不超速超载运行。

第二种情况就是轴承座里面的轴承和润滑油问题,轴承应该选用品牌的优质轴承,根据使用环境和使用强度选择使用合适的轴承,一般来说,转速需要超高转速的情况下,优先选择一些进口的品牌,如NSK、SKF等。一般高速情况也需要选择国内的优质品牌,如哈尔滨、洛阳等品牌的轴承,好的轴承是保证离心机长期正常运转的基础。

其次就是需要选择好的润滑锂基脂,锂基脂的好差也是轴承发热的另一个主要缘由。

第三种就是保证装配的高标准。这里首先就是要保证安装的标准是合格的。

这里主要标准首先是车床的加工尺寸必须精准,特别是轴承档位置一定要保证,其次就是安装轴承的工艺,要按照标准生产过程安装,保持环境的干净整洁。最后还要检查主轴和转鼓的配合度,保证主轴和转鼓的同心度,这样才能保证离心机使用过程中不会发生发热损坏的情况。

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